आज का काम था: साइकिल के आगे वाले ब्रेक की cable बदलना। पिछले हफ्ते से लीवर खींचने पर एक अजीब-सी देरी थी — शायद डेढ़-दो सेकंड — और रुकते वक्त थोड़ा drift भी आ रहा था। तय किया कि सिर्फ cable नहीं, housing भी बदलूँगा। पुरानी housing को काटा तो अंदर की inner jacket घिसी और जगह-जगह क्रैक थी — friction का असली कारण यही निकला।

काम शुरू करने से पहले: सुरक्षा चश्मा पहना (cable snap होने पर wire चेहरे की तरफ आ सकती है), rubber gloves और एक साफ rag। vernier caliper निकाला — पुरानी housing की length नापी: 385 mm।

Cable बदलने के steps:

1. Brake lever से old cable anchor निकाला — 3 mm hex key से clamp bolt ढीला किया।
2. पुरानी housing के सभी टुकड़े उतारे और ferrules अलग रखे।
3. नई housing bicycle-specific cutter से काटी — hacksaw से नहीं, वरना end crush होकर cable अंदर bind करती है।
4. दोनों सिरों पर ferrule लगाए; एक तरफ का बैठा नहीं — थोड़ा file करना पड़ा।
5. Cable thread की, lever में anchor किया, caliper पर clamp bolt हाथ से snug किया।
6. 1.5 mm play छोड़कर bolt torque किया — मेरे पास torque wrench नहीं, इसलिए "firm लेकिन creak नहीं" वाला feel।

गड़बड़ का नोट: पहली assembly के बाद lever आधी यात्रा में ही full tight हो गया। जाँचा तो handlebar के नीचे routing में एक sharp kink था — housing को ज़्यादा छोटा काट दिया था, इसलिए curve के बजाय मुड़ रही थी। पूरी housing निकाली, 15 mm लंबी काटी, दोबारा route किया। उसके बाद lever सही।

Cable नई है तो पहले हफ्ते stretch होगी। इसलिए barrel adjuster 2 full turns loosened रखा है। एक हफ्ते बाद फिर fine-tune करूँगा। अगली बार पहले routing confirm करूँगा, तब length काटूँगा — आज उल्टा किया और 15 mm waste हुई।

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