September 21, 2026

आज का काम था — साइकिल के पिछले V-brake की cable बदलना। पिछले दो हफ़्तों से lever लगभग handlebar तक आ जाती थी, तब जाकर brake पकड़ता था। पहले लगा बस adjustment की बात है, लेकिन barrel adjuster पहले से fully tight था। मतलब साफ था — cable stretch हो चुकी है और housing की भी जाँच ज़रूरी है।

काम शुरू करने से पहले सुरक्षा चश्मा लगाया — cable ends पतले तार की तरह होते हैं, हाथ चूका तो आँख तक पहुँच सकते हैं। पुराना grease साफ़ करना था तो धूल का मास्क भी पहना।

काम के चरण:

1. Cable का crimped end-cap side-cutter से काटा।
2. Anchor bolt — 5 mm Allen key, anti-clockwise — खोलकर पुरानी cable निकाली।
3. Housing बाहर खींची। Inner wall में हल्की जंग और grease जम चुकी थी — यही असली रुकावट थी।
4. नई housing hacksaw से काटी — 318 mm (vernier से नाप कर)। Cable cutter नहीं है, तो end थोड़ा कुचला, लेकिन inner diameter ठीक थी।
5. नई cable डाली, housing ends को ठीक से aligners में बैठाया।
6. Anchor bolt हाथ से 3 Nm अनुमान पर कसा। Barrel adjuster से lever travel 32 mm पर सेट किया।

गड़बड़ का नोट: पहली बार anchor bolt कसने के बाद wheel घूम ही नहीं रहा था। कारण — rear housing का निचला end ठीक से frame aligner में नहीं बैठा था, जिससे cable effectively छोटी पड़ गई और pad rim पर दबा रहा। Bolt खोला, housing दोबारा बैठाई, फिर से कसा — तब ठीक हुआ।

नतीजा यह रहा कि अब lever 32 mm travel पर brake पूरी तरह पकड़ता है, पहले 58 mm से ऊपर जाता था। इस इस्तेमाल के लिए ठीक है। Housing की स्थिति देखते हुए अगले 3-4 महीने आराम से चलेगा।

अगली बार cable cutter लूँगा — hacksaw से housing काटने पर inner liner fraying होती है जो धीरे-धीरे friction बढ़ाती है। और हर 6 महीने पर housing inspection का reminder calendar में डालूँगा।

#साइकिल_मरम्मत #मरम्मत_डायरी #वर्कशॉप_नोट #खुद_बनाओ