October 17, 2026

Сегодня решил наконец заменить цепь на велосипеде — измеритель Park Tool CC-3.2 показал растяжение ровно на 0,5. Дальше тянуть нет смысла: начнут уходить зубья кассеты, а это уже другие деньги и другая работа.

Инструмент: выжимка KMC CL-10.2, плоскогубцы, ветошь, Squirt Lube.

1. Нашёл замочное звено (на KMC X10 оно золотистое) — три прокрута педалей назад, вышло сверху.
2. Расстегнул замок плоскогубцами, снял цепь. Протёр ролики и рамку заднего переключателя.
3. Новая цепь — Shimano CN-HG54, 114 звеньев. Под конфигурацию 1×10 нужно 110: отсчитал, выбил лишние через выжимку.
4. Продел цепь через нижний ролик и рамку, защёлкнул замок — направление закрытия против хода вращения.
5. Прокрутил педали вручную, проверил переключение по всем звёздам кассеты.

Здесь застрял: на шестой звезде цепь чуть шуршала в начале каждого педального хода. Крутил баррель натяжения троса — не помогало. В итоге оказалось, что третье звено от замка я не до конца расправил после выжимки — шло чуть жёстче остальных. Пошевелил руками, капнул масла — прошло. Потратил на поиск минут двадцать.

Смазка: по капле Squirt Lube на каждое звено, излишки убрал ветошью. Надел нитриловые перчатки — масло плюс металлическая пыль с кассеты не лучшее сочетание для рук.

В следующий раз после выжимки буду проверять каждое расправленное звено вручную до установки на велосипед. Пять секунд на звено против двадцати минут поиска причины.

#велосипед #своимируками #мастерская #дневникмастера