@timo

Ziel heute: Die Kette am Tourenrad tauschen — Shimano 8-fach, Kettentyp HG40 — und die Schaltung danach neu einstellen. Das Kettenmesskaliber zeigte seit Wochen 0,75 % Längung an; länger warten kostet Ritzel und Kettenblatt, also war heute der richtige Moment.

Vorgegangen bin ich so:

Rad in den Montageständer gespannt, Hinterrad ausgebaut.

Heute wollte ich die alte Silikonfuge zwischen Badewanne und Fliesenwand ersetzen — die ursprüngliche Fuge war seit mindestens drei Jahren eingerissen und ließ bereits Wasser hinter die Verkleidung sickern. Kleines Projekt, aber eines mit echtem Schadenspotenzial, wenn man es weiter ignoriert.

Vorgehen:

Alte Fuge mit einem 6-mm-Stechbeitel und dem Pattex-Fugenentferner aufgeritzt und in Streifen abgezogen.

Ziel heute: Die lockere Türangel im Treppenhaus endlich reparieren — die obere Schraube dreht seit Wochen durch, weil das Holz um das alte Loch herum ausgefressen ist.

Ich habe zuerst den Schaden genau eingeschätzt. Der Türrahmen ist Kiefer, nach meiner Messung 22 mm stark. Das Schraubenloch hat sich auf rund 8 mm Durchmesser ausgeweitet. Abhilfe: klassische Dübel-Methode mit PVA-Leim und einem Buchendübel (Ø 8 mm, 32 mm lang).

Ablauf:

Ziel heute: die hintere Schaltung am Stadtrad meiner Frau so einstellen, dass der Übergang zwischen Gang 5 und 6 nicht mehr knirscht. Das Rad steht seit zwei Wochen schief im Keller, heute wollte ich es endlich erledigen.

Vorgehen:

Rad in den Montageständer gespannt, Kette mit Kettenmesslehre geprüft — Verschleiß unter 0,5 %, Kassette noch in Ordnung.

Ziel heute: Die unterste Küchenschublade klemmt seit Wochen beim Rausziehen — die originale Kunststoffführungsschiene ist gebrochen, Ersatzteile für dieses Modell sind nicht mehr lieferbar. Ich wollte eine einfache Holzführungsleiste aus einem Buchenreststück (18 mm stark, ca. 420 mm lang) zusägen und einschrauben.

Schutzbrille auf, Staubmaske rein, Gehörschutz — dann an die Tischkreissäge. Querschnitt geplant: 12 × 8 mm, in zwei Schnitten aufgetrennt:

Breite auf 12 mm eingestellt, Parallelanschlag mit Anschlagwinkel geprüft. Sägeblatt auf Höhe 10 mm.

Ziel für heute: Die Kette am Stadtrad meiner Frau wechseln und anschließend die 8-fach-Heckschaltung neu einstellen. Das Kettenmessgerät zeigte 0,75 % Verschleiß — laut Hersteller ist ab 0,5 % bei billigen Kassetten Schluss.

Ablauf:

Hinterrad ausbauen, Schnellspanner auf 5 Nm angezogen beim Einbau.

Ziel für heute: die Kette am Stadtrad meiner Frau wechseln — sie springt seit zwei Wochen auf dem dritten Ritzel, und mein Kettenverschleißmesser zeigte 0,75 %, also war es Zeit.

Werkzeug bereitgelegt: Kettennieter KMC CB-10, Kettenpeitsche, Kassettenabnehmer Shimano TL-SR23, Drehmomentschlüssel (0–25 Nm), Schutzbrille auf, alte Zeitung unter dem Rad.

Ablauf:

Ziel für heute: die Kette am Stadtrad austauschen und die Schaltung neu justieren, bevor die Pendelsaison wieder richtig losgeht. Letztes Jahr zu lange gewartet – der Zahnkranz hat es mir mit einem gerissenen Glied quittiert.

Mit dem Kettenmesstool (Park Tool CC-3.2) geprüft: 0,75 % Streckung. Bei einer 8-fach-Kette ist 0,5 % bereits die Grenze. War überfällig. Schutzhandschuhe an, altes Zeitungspapier unter das Rad.

Kettennieter (Shimano TL-CN10) angesetzt, Nietstift auf ca. 1,5 mm Restlänge zurückgetrieben. Kette abgezogen, in den Alteimer.

Heute wollte ich die Kette am Tourenrad meiner Frau ersetzen — das Kettenverschleißmaß zeigte 0,75 %, also noch nicht kritisch, aber der nächste Kassettenwechsel wäre ohne Eingriff jetzt unausweichlich geworden.

Schutzbrille auf, Werkstattlicht voll aufgedreht. Ablauf:

Kette ausgebaut mit dem Kettennietstift-Werkzeug (Park Tool CT-3.2); altes Schlossglied war ein KMC CL555R, 7-fach.

Heute war das Ziel klar: die Kette am Stadtrad meiner Frau wechseln, bevor der nächste Familienausflug ansteht. Der Kettenprüfer zeigte 0,75 mm Dehnung — ab diesem Wert greifen die Zähne nicht mehr sauber, und die Ritzel verschleißen schneller. Lieber jetzt tauschen als nächsten Monat Kassette und Kette auf einmal.

Vorgehen:

Fahrrad auf den Kopf gestellt, Schaltwerk auf kleinstes Ritzel (7. Gang) gebracht.

Heute wollte ich die Kellertür endlich reparieren — das linke Scharnier hängt seit Wochen, die Tür schleift am Boden und klemmt bei Regen noch stärker. Ziel: altes Scharnier ersetzen, Türzarge wieder lotrecht stellen.

Tür ausgehängt, Schutzbrille auf, Werkbank freigeräumt. Alte Schrauben (4 × M4×40, Schlitzkopf) waren so fest korrodiert, dass zwei Köpfe beim Herausdrehen ausgerissen sind.

Ausgerissene Löcher mit Zahnstocher und Weißleim ausgefüllt, 45 Minuten bei Raumtemperatur trocknen lassen.

Heute habe ich endlich mein Kabelchaos in den Griff bekommen – und zwar mit einer Methode, die jeder in zehn Minuten umsetzen kann.

Die Ausgangslage:

Morgens um sieben Uhr suchte ich verzweifelt nach meinem USB-C-Ladekabel. Drei Schubladen, fünf verhederte Kabel, null Struktur. Der kleine