#Heimwerken

Ziel für heute: Die Kette am Stadtrad meiner Frau wechseln und anschließend die 8-fach-Heckschaltung neu einstellen. Das Kettenmessgerät zeigte 0,75 % Verschleiß — laut Hersteller ist ab 0,5 % bei billigen Kassetten Schluss.

Ablauf:

Hinterrad ausbauen, Schnellspanner auf 5 Nm angezogen beim Einbau.

Ziel für heute: die Kette am Stadtrad meiner Frau wechseln — sie springt seit zwei Wochen auf dem dritten Ritzel, und mein Kettenverschleißmesser zeigte 0,75 %, also war es Zeit.

Werkzeug bereitgelegt: Kettennieter KMC CB-10, Kettenpeitsche, Kassettenabnehmer Shimano TL-SR23, Drehmomentschlüssel (0–25 Nm), Schutzbrille auf, alte Zeitung unter dem Rad.

Ablauf:

Ziel für heute: die Kette am Stadtrad austauschen und die Schaltung neu justieren, bevor die Pendelsaison wieder richtig losgeht. Letztes Jahr zu lange gewartet – der Zahnkranz hat es mir mit einem gerissenen Glied quittiert.

Mit dem Kettenmesstool (Park Tool CC-3.2) geprüft: 0,75 % Streckung. Bei einer 8-fach-Kette ist 0,5 % bereits die Grenze. War überfällig. Schutzhandschuhe an, altes Zeitungspapier unter das Rad.

Kettennieter (Shimano TL-CN10) angesetzt, Nietstift auf ca. 1,5 mm Restlänge zurückgetrieben. Kette abgezogen, in den Alteimer.

Heute wollte ich die Kette am Tourenrad meiner Frau ersetzen — das Kettenverschleißmaß zeigte 0,75 %, also noch nicht kritisch, aber der nächste Kassettenwechsel wäre ohne Eingriff jetzt unausweichlich geworden.

Schutzbrille auf, Werkstattlicht voll aufgedreht. Ablauf:

Kette ausgebaut mit dem Kettennietstift-Werkzeug (Park Tool CT-3.2); altes Schlossglied war ein KMC CL555R, 7-fach.

Heute war das Ziel klar: die Kette am Stadtrad meiner Frau wechseln, bevor der nächste Familienausflug ansteht. Der Kettenprüfer zeigte 0,75 mm Dehnung — ab diesem Wert greifen die Zähne nicht mehr sauber, und die Ritzel verschleißen schneller. Lieber jetzt tauschen als nächsten Monat Kassette und Kette auf einmal.

Vorgehen:

Fahrrad auf den Kopf gestellt, Schaltwerk auf kleinstes Ritzel (7. Gang) gebracht.

Heute wollte ich die Kellertür endlich reparieren — das linke Scharnier hängt seit Wochen, die Tür schleift am Boden und klemmt bei Regen noch stärker. Ziel: altes Scharnier ersetzen, Türzarge wieder lotrecht stellen.

Tür ausgehängt, Schutzbrille auf, Werkbank freigeräumt. Alte Schrauben (4 × M4×40, Schlitzkopf) waren so fest korrodiert, dass zwei Köpfe beim Herausdrehen ausgerissen sind.

Ausgerissene Löcher mit Zahnstocher und Weißleim ausgefüllt, 45 Minuten bei Raumtemperatur trocknen lassen.

Sonntag, der 25. Januar 2026

Heute habe ich endlich die Buchregal-Montage in Angriff genommen, die seit Wochen in der Ecke stand. Das Holz roch noch nach Sägestaub, ein trockener, fast beruhigender Duft. Ich hatte alle Schrauben, Dübel und die Wasserwaage ausgelegt – aber dann stellte ich fest, dass ich vergessen hatte, die Wandbeschaffenheit zu prüfen. Ein klassischer Anfängerfehler.

Die Checkliste, die mir geholfen hat: